Elenik77 пишет: Приглашаем всех желающих присоединиться. Мы побываем и на снегу и на море, посмотрим некоторые достопримечательности республики Абхазия.
В кратце… Первый день поездка на снег в районе Гагра, шашлыкинг, конкурсы для детей и взрослых, хоровод вокруг елочки, далее спускаемся в гостиницу( находится в шаговой доступности от моря) общий стол, на следующий день поход по достопримечательностям и красивостям г.Гагра. Кто хочет посетить г.Сухум, пожалуйста, 80 км и вы там!!! Вечером по
Яга пишет: Про имена.
И появились у Великого Скифа дети- джиперы. Жутко непоседливые. В каждую говнояму лезут, каждые горы-скальник предолеть хотят. Каждый брод измерить, даже те где по пояс штурману, стоящему на крыше УАЗика. Чтобы их как-то различать стал Великий Скиф имена-ники раздавать. Кому простое досталось, человеческое (Серёга, Алёша), кому- по профессии его (Сторож, Охотник, Космос), кому- звериные (Суслик, Рэббит, Волк, Конь, Ёжик), кому иностранные-непонятные – Хайком, Эсперт
Евген Прикубанский пишет: Поисковики из “кубанского плацдарма” и телевизионщики одного из федеральных каналов готовят поездку в район посёлка Новый. Часть пути будет по лесовозной дороге. И от самой дороги до места метров 300-400 Нужна будет поддержка колёсами реальных внедорожных машин. ohotnik-aleksey пишет: Уважаемые форумчане!
Требуется помощь в доставке поискового отряда к месту гибели и захоронения летчиков. Поисковики хотят установить памятную табличку на это месте, и обратились к нам
Вот уже третий год подряд я на 9 мая участвую в рейде памяти!
Маршрут за последние 3 года не изменился и и имеет два варианта лайт для стоковых машин с колесной формулой 4x4 и грязевой для подготовленных или отчаянных стандартов.
Мы уже не планируем ничего кроме этого мероприятия!
В этот день все переполнены патриотизмом и гордостью за своих предков, народ и страну в целом!
В 2013 году я впервые поехал еще тогда на стоковом автомобиле по грязевому маршруту, я же на джипе думал я, в итоге
Крупнейшему клубу Юга России в этом году исполняется 10 лет. По человеческим меркам срок может быть и не большой, ребёнок только-только начинает в этом возрасте осознавать мир взрослых, но вот для компании не малый. Организации, дожившие до своего десятилетия обычно приобретают стабильность и выходят на новые уровни.
Всеми нами уважаемый, СКИФ 4х4 в эти не простые смутные времена выстоял сам, вынес на своих плечах важные и интересные проекты. Можно определённо и уверенно сказать — если бы
Как стало сегодня известно «4х4 Краснодару», в самый что ни на есть последний момент план воспользоваться паромом до Турции отменился. Решили ехать через ВГД (Военно-Грузинскую дорогу), Тбилисси, Батуми, Сарпи.
Погранпереход Грузия-Турция в Сарпи даже после отмены турецких виз-виньеток является не совсем простым препятствием и потребует предельной собранности и внимательности от всех членов экипажа. Последствия неправильного оформления перехода могут напомнить о себе при выезде в Болгарию.
Далее наиболее оптимальным будет движение вдоль береговой линии Чёрного моря и перечение Босфора по одноимённому мосту, являюимся первым висячим мостом. Мост соединяет европейскую и азиатскую части Стамбула.
Пересечение столицы Турции — непростая логистическая задача. Город славится своими пробками, а короткий путь через него далеко не всегда самый быстрый.